KET 在線
模擬測試
小程序在線模擬測試
PET 真實
考場模擬
OPFUN Talk萌課堂,專注青少在線語言啟蒙!——寰宇咨詢中心資訊網(wǎng)
上海 18761612306
日本人守時守序是世界聞名的,是不是天生素養(yǎng)很高?人類是社會動物,行為和思考基本上離不開社會環(huán)境的作用,我不這么認為。由于制度制度,規(guī)則遵守秩序。形成良好的公共秩序和道德底線的絕不是人的問題,而是制度的問題。在唐代貞觀年間,全國也沒有多少死刑犯。只有少數(shù)人要處死刑,朝廷居然在行刑前讓他們回家做最后的告別。甚至所有的員工都回來了。你們說可以是人的問題嗎?今日的中國人簡直無法想象這樣的事情。依靠嚴格的法律和強制機構(gòu)維護的秩序絕不是一個好的秩序,也絕不會真正遵循。良好的秩序是人們從內(nèi)心愿意遵循的,因為他們知道這是每個人都能過上好日子的秩序。
線條是畫在心里的,所以不需要強制,規(guī)則不規(guī)則你可以看到。
坐公交車的和尚,一定要系好安全帶。
騎車回家的學(xué)生一定要戴安全帽,無一例外。
斜挎安全反光帶,遵守紀(jì)律不含糊
無論走到哪里,這種有意識的規(guī)則都是一樣的。
嬰兒車在公共場所一絲不茍地按規(guī)定停放。
飛機到了,如果你出國遲到了,你的行李會整齊地排好,等著你拿著。
一座非常普通的城市市政府
無獨立辦公室,各部門開放辦公室。
為什么日本人有這么強的秩序感?
嚴格遵守交通秩序,
等待電車公交時有意識地排隊。
即使在日本,這些現(xiàn)象也是如此。
只是呆上一天
還可以看到。
為什么日本人有秩序感?
這么強呢?
事實上,這源于日本人心中的內(nèi)心
執(zhí)念是不要給別人添麻煩。
不像中國不給自己添麻煩,
我不會給你添麻煩,
別來找我麻煩了。
這是日本人的行為規(guī)范。
正是如此,
它們違反了規(guī)則
耐力也很低。
那么日本人
不要給別人添麻煩的舉動
到底到了什么程度?
曾經(jīng)在日本
一位中國小姐
抱著一摞書
打開推拉門,
不小心被地面吸引
拉了一把,
這本書掉了一地,
一個人走到后面
日本大叔
幫助小姐撿起來。
小姐本能地說:
“ありがとうございます“(謝謝)
叔叔驚訝地看著她
說話:嗯?
小姐便帶著
后來中國小姐才知道,
那時,日本人幫助了你,
別先說謝謝,
要先說:”すみません“
(抱歉)。
因為這本書掉落了,
別人幫你撿起來,
這個問題已經(jīng)給別人帶來了麻煩,
因此...首先道歉是對的。
最近看見一個日本男人在中國偶然遇到一個孩子,又鞠躬又給錢,不禁讓人感嘆這妥妥的修養(yǎng)。
那是在日本電車里
發(fā)生的事,
一位醉酒的女乘客腸胃不適
想要嘔吐,
因為怕吐在電車里給別人
帶來不便就吐在自己身上。
名牌手提包里。
這種情況在日本很正常。
生日或值得慶祝的日子
收到別人的禮物,
不管是什么,你都會感嘆自己
非常喜歡對方送的禮物,
又怕給對方帶來不適。
贈送禮物的一方也會依據(jù)
對方的情況取決于對方,
同時,日本也是一個重視禮貌的國家,
假如你們互相送禮物
與他送你的價值有很大不同,
也許會給對方帶來心理負擔(dān),
為防止這種情況發(fā)生
再加上日本人不喜歡奢侈浪費,
大多數(shù)日本人送禮都是禮輕情重。
不僅是大人
害怕給別人添麻煩,
日本兒童也是如此。
日本孩子很少見到
在公共場所大喊大叫,
受教育的日本孩子開始受教育。
然后學(xué)習(xí)《社會生活教育》,
第一章的第一節(jié)就是
不要給別人添麻煩,
使他人不舒服,擔(dān)心,擔(dān)心,
這一切都屬于給人添麻煩。
那為什么日本人是對的呢?
不要給別人添麻煩
堅持那么深?
這個詞起源于江戶時代。
這意味著除了生活十大事件之外,
除了火災(zāi)和疾病,
村民會去別的地方
八件大事上
與破壞秩序者絕交。
生產(chǎn)力低下的人
漁業(yè)文明時代,
一旦有人或他的家庭成員
被如此孤立,
想要生存是不可能的。
另外一方面,
對遵守秩序的人來說,
碰到難事
每個人都會一起幫助和支持。
因此,
每一個人都保持秩序。
心存敬畏,
體現(xiàn)在生活中就是這樣
堅決不要給別人添麻煩。
有一種說法認為
不要給別人添麻煩
反映日本人
和日本社會一樣
冷漠無情,
或許有其道理吧,
但是我們也應(yīng)該看到,
不要給別人添麻煩
在原則指導(dǎo)下
--人與人之間互相忍耐,
政府和國民之間也盡量盡量多
彼此不添麻煩--
事實上,日本社會已經(jīng)展現(xiàn)出來了
相當(dāng)高的秩序化。
所以在東日本地震期間,
世界看到了這樣一個場景:
圖為熊本地震期間
廣場上數(shù)百人減震完畢,
整個過程,
沒有人吸煙,
毯子,熱水,餅干。
所有的男人都幫助女人,
跑回大樓給女人拿東西,
把電線放在收音機上。
三小時后,人散,
地面上沒有垃圾。
也許你去日本旅游,
可以在日本找到自助游
這是最簡單舒適的,
因為當(dāng)?shù)氐墓步煌O其方便,
各式各樣的路人引導(dǎo)極其全面,
你不必麻煩別人引路。
過去日本的黑歷史
一家受歡迎的拉面店,一家正在進行營銷活動的甜品房,或者一家品牌的新產(chǎn)品銷售,都會讓等待的團隊成為長隊。
等待的團隊仍然井然有序。
圖片中迪士尼游樂區(qū)前面的長隊尤其如此。
短短的幾個小時,長到一天一夜。(不只是秩序,看起來日本人的耐心也是嘆為觀止。
還有日本人守時,這與主動性有關(guān)。
守時,已成為日本民族的品牌形象。
(提前確定約定的地點和時間,提前5分鐘行動)
我們對日本人所謂的守時的理解并不完全相同。
在日本,為了防止緊急情況,日本人通常會比約定的時間提前半小時到達客戶。
而且即使提前到達,也不能提前到達,而是在附近等候,最后提前5分鐘到達地點。
那是日本式的守時!
日本電車的準(zhǔn)時性早已不是什么新鮮事,他們甚至可以為火車早開20秒而公開道歉。
電車的時間計算以秒為基準(zhǔn),只要沒有自然災(zāi)害或安全事故,原則上是非常準(zhǔn)時的。
然而,日本民族的行為規(guī)范和主動性并非與生俱來的。
下一步就是我們 讓我們一起來看看日本以前的黑歷史。
明治維新初期,日本沒有鐘表,也沒有時間觀念。
在長崎(ながさき)教授科技的歐洲人抱怨日本人工作懶惰。而且愛遲到,完全沒有守時的想法。
那時的日本電車,晚到30分鐘是很常見的事情。
伴隨著鐘表的普及,日本推出了24小時制。它于1920年頒布,并以每年的6月10日為紀(jì)念日。
1969年SEIKO石英表反擊歐洲,甚至讓鐘表大國瑞士感到困境。
一九六○年日本有關(guān)列車的影像資料,可以看到這種對比。
是啊,你沒看錯,這一幕叫做上車。
由于下車時從窗戶跳出來,摔倒在地上,他(左后)撣著褲子上的灰塵。
這不是印度,而是1960年的東京。他們是穿著白襯衫的上班族,不能讓人想起他們現(xiàn)在從你身邊走過,干凈整潔。サラリーマン。
現(xiàn)代文明在日本仍然經(jīng)歷了這樣的變化。
網(wǎng)站導(dǎo)航
熱點關(guān)注